LA
ENERGÍA MÁS ECONÓMICA
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Sí, en cierta manera, porque la cogeneración permite recuperar el calor que habitualmente se pierde.
Un grupo electrógeno convencional o una central térmica clásica de la red eléctrica tienen un rendimiento global de 30 a 40 %, lo que significa que 60 a 70 % del combustible está convertido en calor inútilmente perdido en el medio ambiente. La cogeneración consiste en aprovechar este calor en lugar de perderlo. Pero como el calor se transporta más difícilmente que la electricidad, esto sólo es posible si la electricidad está producida localmente, en el edificio mismo. Con la cogeneración, se puede utilizar más del 90% del calor producido por el combustible, lo que reduce considerablemente el consumo, y, por consecuencia, el coste de explotación y las emisiones de gas carbónico.
Los biocarburantes son varios carburantes que
provienen de procesos biológicos, que
presentan numerosas ventajas sobre los carburantes
fósiles, entre los cuales el de producir
bastante menos cantidad de gas con efecto de
invernadero. Los biocarburantes son una solución
duradera al problema de la energía,
pues se trata de un recurso a la vez inagotable
(es energía solar almacenada bajo forma
química), económico (su precio
final es parecido al de los carburantes fósiles
comercialmente tasados) y muy abundante.
Un volante almacena la energía bajo
una forma llamada "energía
cinética", que es la energía
de una masa animada por una velocidad (por
ejemplo, un coche en movimiento contiene energía cinética,
puesto que puede recorrer cierta distancia
en rueda libre aunque se pare el motor). El
grupo ENERGIESTRO almacena la energía
en su volante haciéndolo girar.
El grupo ENERGIESTRO está cuidadosamente
insonorizado para no molestar y para respetar
las normas en vigor. Una insonorización
reforzada es disponible en opción.
A partir de Fin de 2007. Un sistema previsto
para funcionar tanto tiempo como el grupo ENERGIESTRO
está sometido a un programa de validación
completo antes de su comercialización.
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